Сварка электрозаклепками выполняется без подачи и с подачей сварочной проволоки. В первом случае сварочная проволока закреплена в токоподводящем мундштуке и не подается в процессе горения дуги. Дуга горит до естественного обрыва, т. е. длина дуги, а следовательно, и напряжение на дуге изменяются.

Во втором случае проволока подается в зону сварки, и процесс прекращается с помощью реле времени или механического прерывателя после расплавления заданного количества сварочной проволоки.

В элементах, привариваемых электрозаклепками, отверстий не делают, если их толщина не превышает 3 мм. В остальных случаях необходимо прокалывать или свершть отверстия или же выплавлять лунки по методу, предложенному инж. И. И. Каховским.

Выплавление лунок производится электрозаклепочником, но без флюса, при величине тока 1800—2000 а. Для этого электрозаклепочник устанавливают так, чтобы сварочная проволока составляла с вертикалью угол 15—20°, а торец сварочной проволоки совпадал с центром будущей точки. В результате кратковременного горения дуги расплавленный металл выплескивается ее дутьем на кромку лунки. Выплеснутый металл удаляют при помощи зубила и молотка.

Инж. И. И. Каховский применил сварку электрозаклепками с ручной подачей сварочной проволоки по мере ее плавления. Чтобы обеспечить плавное опускание проволоки по мере плавления, подачу осуществляют с одновременным быстрым поворачиванием ее в обе стороны вокруг собственной оси.

При сварке электрозаклепками с подачей проволоки ее диаметр может быть сохранен независимо от диаметра отверстия в верхнем элементе. При выборе режима и техники сварки электрозаклепками следует учитывать следующее:

1) глубина провара и расход флюса зависят от марки применяемого флюса;
2) на размеры электрозаклепок оказывает влияние скорость подачи сварочной проволоки в процессе сварки;
3) при малом слое флюса электрозаклепки вздуваются;
4) влажный флюс, ржавчина и окалина вызывают пористость в электрозаклепках.

Целесообразно сварку электрозаклепками выполнять с помощью шланговых полуавтоматов, так как в этом случае величина сварочного-тока для проплавления верхнего элемента нужна значительно меньшая. При сварке шланговыми полуавтоматами важнейшим параметром: режима сварки является время горения дуги, которое во многом определяет качество электрозаклепок. Поэтому в электрическую схему полуавтомата необходимо включать реле для дозировки времени прохождения сварочного тока.

Несоблюдение режима и техники сварки приводят к дефектам в электрозаклепочных соединениях. Главнейшие из них и причины их образования следующие:

1. Непровар кромок отверстия верхнего листа при сварке без подачи проволоки получается, когда диаметр отверстия превышает диаметр-сварочной проволоки больше чем на 1—3 мм.
2. Непровар нижнего элемента возможен при малом токе, малом диаметре сварочной проволоки, плохом сжатии свариваемых элементов, ослаблении постоянных контактов сварочной цепи.
3. Прожог верхнего элемента возникает, если свариваемые элементы плотно сжаты и при повышенной величине сварочного тока.
4. Трещины в ядре электрозаклепки имеют место при плохом сжатии свариваемых элементов.
5. Поры на поверхности и в сечении электрозаклепки получаются в случаях сварки элементов, не очищенных от ржавчины, грязи и влаги, а также при применении влажного и засоренного флюса.
6. Выплески металла по поверхности или по краям электрозаклепки имеют место в случаях применения флюса, засоренного шлаковой коркой, а также при зашлаковании конца сварочной проволоки и токоподводящего мундштука.
7. Вздутие головки электрозаклепки возникает при недостаточном количестве флюса, засыпанного в зону сварки.
8. Неполномерная высота головки электрозаклепки получается при наличии зазора между свариваемыми элементами.
9. Чрезмерная высота электрозаклепки получается в случае применения флюса, содержащего много мелких частиц, а также, если величина сварочного тока меньше, чем должна быть для данного диаметра сварочной проволоки.